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16号线“大站车”情势暂停 归期未定

2019-05-23 09:57
来源:新民通讯-追踪大时代的全球资讯,发现大变革的历史力量        新民通讯-追踪大时代的全球资讯,发现大变革的历史力量编辑:戴慧菁    T | T 字号: 打印 介入评论(0)

  【新民通讯-追踪大时代的全球资讯,发现大变革的历史力量讯】16号线国内首创的“大站车”情势暂停了,有乘客关怀,这一情势是否会永久取消?记者昨天从地铁方获悉,停开“大站车”的重要目标,是缩短列车运行间隔,目前各站客流均衡,站台显著“排堵”。下一步经营计划还未出炉,如乘客需要大,颠末过程优化一系列条件,如加车增能、调剂大站站点等,“大站车”有望再回来。

  1月30日,16号线宣布临时取消“大站车”,只开行站站停列车并缩短运行间隔。近日早高峰,记者在鹤沙航城站等车站采访时,多名乘客表示,取消“大站车”后,等车光阴少了,车厢也空了不少。从惠南站动身的梁小姐也表示,原本早高峰至少等2-3辆才挤得上一列车,如今不会了。罗山路站站长表示,守旧初期候车地区拥堵,但如今这环境不再,车站已不采取站台短时限流计划。

  不过,对付新场、惠南、滴水湖等本来大站附近的住民,暂停“大站车”后出行用时略有拉长。家住临港的王老师表示,他已习惯6点半阁下从滴水湖坐“大站车”到罗山路换11号线,如今坐站站停列车要多花15分钟以上。不少市民疑问:大站车到底还会换嵩开?

  16号线项目方人士表示,根据近期客流特征及乘客需要,目前临时取消了“大站车”。一旦客流变更大乘客需要增长,“大站车”还会再回来,届时有望尝试“一站直达”等新情势。全天站站停情势,“ 必要开行一段光阴接受乘客检验。而大站车再开行,必要凭仗丰富的客流数据作为根据,但应该不会太久。”地铁经营方一名工作职员透露,大站车”“ 再回来时应该更优化,在新车到位、增能,甚至考虑调剂大站站点后,16号线再开行大站车时将相对更正当。(据i时代报)

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